Avoin yliopisto

Tampere

Aircraft Avionics and Situational Awareness, Luento-opetus

Lisätietoja avoimen yliopiston tarjonnasta voi kysyä Tampereen yliopiston opintotoimistosta.Meidät tavoittaa sähköpostitse avoin.tau [at] tuni.fi (avoin[dot]tau[at]tuni[dot]fi) Puhelimitse 0294 520 881Lisätietoa avoimessa opiskelusta verkkosivuillamme <a href="https://www.tuni.fi/avoinyliopisto">tuni.fi/avoinyliopisto</a>

Syventävät opinnot

Tekniikan ja luonnontieteiden tiedekunta

Tekniikka ja luonnontieteet

Hae opintoihin avoimen yliopiston hakupalvelun kautta alla olevin linkein:<ul><li><a href="https://tau-avoin.ilmoittaudu.fi/lobby/?realization=J-otm-be209e10-5ae7-4974-9392-c892dcb950f3-tampere-KONE725" target="_blank">KONE.725 Aircraft Avionics and Situational Awareness, luento-opetus, Tampere</a></li></ul>Löydät hakuohjeet ja linkin hakupalveluun myös <a href="https://www.tuni.fi/fi/tule-opiskelemaan/avoimet-korkeakouluopinnot/avoin-yliopisto/nain-haet-avoimen-yliopiston-opintoihin">Näin haet avoimen yliopiston opintoihin</a> –sivulta.Osassa opinnoista vaaditaan edeltäviä opintoja. Esimerkiksi aineopinnoissa voidaan vaatia, että on suorittanut ensin perusopintoja. Opintojaksokohtaisista vaatimuksista kerrotaan aina koulutuksen sivulla Koulutuksen kuvaus -välilehdellä, kohdassa Esitietovaatimukset.Kun sinut on hyväksytty opintoihin, on sinun ilmoittauduttava opetukseen ja mahdolliseen harjoitusryhmään Sisu-järjestelmässä. Saat tästä tarkemmat ohjeet sähköpostiisi sen jälkeen, kun olet maksanut opintomaksun.

suomi

Hervannan kampus

Lähiopetus

Tutustu maksuehtoihin <a href="https://tuni.fi/maksuehdot-avoinyliopisto">N&#228;in haet avoimen yliopiston opintoihin</a> -verkkosivulla.

The course introduces basic aircraft sensing and instrumentation to the students, from mechanical systems to more complex computing based sensing and radio navigation systems. Basic indications, electronics moving onto avionic databus, explain the need for multiple computing devices to be able to communicate between the units. The use of Avionic computing in commercial aircraft has introduced new challenges: Situational awareness (SA) in aviation addresses the use of modern technologies in commercial aircraft and their problems. Limitations of human performance is considered (as a mandated EASA discipline) and accident case studies illustrate past events and lessons learned.Situational Awareness is lastly considered in terms of commercial aircraft control. Finally, the military context using SA combined with technologies to identify all the actors is presented.

<h2>Yhteiset</h2><h3>Luennot: </h3>26.08.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 02.09.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 09.09.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 16.09.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 23.09.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 30.09.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 07.10.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 21.10.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 28.10.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 04.11.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 11.11.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 18.11.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 25.11.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90) 02.12.2024 10:00 - 12:00, TAU Rakennustalo RN201 auditorio (90)

At the end of the module, students should: &#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Demonstrate familiarity with the basic flight instrument systems available on modern aircraft.&#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Awareness of the advanced electronics, sensors, systems to examples of modern systems.&#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Understand how advanced avionics systems affect the pilot situational awareness in-flight.&#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Synthesize the key drivers in the development and introduction of new avionic systems in civil and military aviation.&#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Describe the major challenges in aviation safety in terms of Crew Resource Management (CRM) and Situational Awareness (SA)&#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Critically evaluate standard accident case-studies to demonstrate awareness of key outcomes&#183; &nbsp; &nbsp; &nbsp; Demonstrate awareness of modern situational awareness including for the military context (e.g. Link-16)

englanti

Literature and additional reading materials:James Reason: &#8216;Human error&#8217; (book in various TAU libraries)Sidney Dekker: &#8216;Human Factors and Systems Safety&#8217; <a href="https://www.humanfactors.lth.se/fileadmin/lusa/Sidney_Dekker/books/DekkersFieldGuide.pdf" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.humanfactors.lth.se/fileadmin/lusa/Sidney_Dekker/books/DekkersFieldGuide.pdf</a>Mike Tooley: Aircraft Digital Electronic and Computer Systems<a href="https://www.academia.edu/36236208/AIRCRAFT_DIGITAL_ELECTRONIC_AND_COMPUTER_SYSTEMS" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.academia.edu/36236208/AIRCRAFT_DIGITAL_ELECTRONIC_AND_COMPUTER_SYSTEMS</a>Mike Tooley: Aircraft Electrical and Electronic Systems<a href="https://www.academia.edu/79495351/Aircraft_Electrical_and_Electronic_Systems" target="_blank" rel="noopener noreferrer">https://www.academia.edu/79495351/Aircraft_Electrical_and_Electronic_Systems</a>

Aircraft Avionics and Situational Awareness, Luento-opetus

Laajuus

Toteutusaika

Hakuaika

Hinta

Kampus

Kaupunki

Tiedekunta

Opetuksessa käytettävät kielet

Koodi

Koulutusala

Opetustapa

Opintojen taso

Aircraft Avionics and Situational Awareness, 5 op

Yhteystiedot

Hakumenettely

Maksuehto

Anna palautetta!

Viimeksi katsomasi koulutukset

Aircraft Avionics and Situational Awareness, Luento-opetus